【 コンパクトハッチで華麗な走りを決める 】 1991年9月にモデルチェンジを受けて5代目となったHonda シビックの中で、170馬力の1.6リッター4気筒DOHC VTECエンジンを搭載した3ドアハッチバックのスポーツモデルがSiRです。スロープド･エアロルーフ･シルエットを採用した躍動感あるフォルムは空力にすぐれ、高性能エンジンと4輪ダブルウィッシュボーンの足まわりにより高い走行性能を発揮。大きな人気を集め、この年の日本カー･オブ･ザ･イヤーにも輝きました。モータースポーツシーンでも活躍を見せたこのSiRを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはポリカーボネート製、ドアミラーを別パーツで用意して、スタイルを引き締めます。また、ウインドウ用マスクシールに加えて、前後ライト用と、カーボンボンネット調に仕上げられるステッカーも付いています。シャーシはドリフト走行が気軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-02Dを採用しました。
【 シャフト4WDのベーシックシャーシ、TT-02をドリフトチューン 】 シャフトドライブ4WDのTT-02Dシャーシは、操縦安定性に優れ整備性も高く、パーツの組み換えでホイールベースやトレッドがそれぞれ2種類選べるなどセッティングも可能なTT-02をベースに、ドリフト走行用にチューン。ダブルウィッシュボーン4独サスにはショック吸収性に優れたCVAオイルダンパー･スーパーミニを装着し、ツヤ消しクロームメッキ仕上げのメッシュホイールに、24mm幅のドリフト専用樹脂製タイヤをセットしました。さらに、駆動系をフルベアリング化してロスを抑え、スポーツチューンモーターにはアルミモーターヒートシンクを装備して熱によるパワーダウンを防止。タイムを競うレースとはちがう、スリリングなドリフト走行がたっぷり楽しめます。
【 基本スペック 】 ●全長414mm、全幅185mm、全高132mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも24／63mm ●フレーム＝船底形状バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝CVAオイルダンパー･スーパーミニ ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540スポーツチューン ●駆動系はフルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
店頭でも販売いたしております。
万が一売切れの場合はお取り寄せいたします。
（納期に若干お時間をいただく場合があります。）
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