【 ユーロカスタムが精悍、憧れのプレミアムトラックを操る 】 大型トラックメーカーとして知られるスウェーデンのスカニア社。同社が2016年に発表した新世代モデルの最上級グレード、Sシリーズの中でも、2020年に加わった770馬力のV8ターボディーゼルエンジンを搭載する後2軸駆動の重トレーラーヘッド、スカニア 770 S 6x4の電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用して、重厚感あふれるハイルーフ仕様を実車そのままにモデル化。ライトポッドやルーフバー、フォグランプなどのヨーロッパで人気のドレスアップパーツをはじめ、ラウンド形状のダッシュボードが備わる車内までリアルに再現しました。シャーシはアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレーム。フロントアクスル上にモーターをマウントし、3速トランスミッションからプロペラシャフトを通してリヤ2軸にパワーを伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。金属製リーフスプリングとフリクションダンパーを備えた足まわりも本格派。強化樹脂製のリヤ2軸はトラニオン式を採用しました。
【 シルバー塗装&トップコートで仕上げた特別ボディ 】 シルバーエディションの名前にふさわしく、ハイルーフ仕様のキャブをはじめ、ルーフやスポイラー、バンパー、サイドスカート、フロントフェンダーなどのボディ関連パーツをすべてアルミシルバーで塗装し、クリヤーのウレタン系トップコートを施して表面を保護。各パーツを組み立てて、ウインドウモールやバンパーなどの一部をブラックで塗装すれば、美しく輝く高品質なシルバーのボディが手軽に完成します。
【 音と光、車体振動をプラスして究極の実感を演出 】 車体に搭載されたマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカーは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。
【 2.4GHz仕様4チャンネルRCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 様々なアクションを操作するためのスティックタイプの4チャンネル送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。
【 基本スペック 】 ●全長532mm、全幅193mm、全高307mm 全備重量=約4.0kg (RCメカ、バッテリー搭載時) ●ホイールベース=237+103mm ●トレッド=フロント155mm、リヤ138(ダブルタイヤトレッド)mm ●シャーシ形状=(アルミ+ポリカーボネート樹脂製)ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角=前後とも0°/0° ●キャンバー角=前後とも0°●トー角=0° ●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛み合い式3段変速(プロポ操作により変速) ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●モーター=RS540タイプ ●タイヤ幅/径=フロント:30/85mm、リヤ:22/83mm ●付属品:4ch送信機&受信機 サーボ×2、マルチファンクションコントロールユニット(MFC-03)、7.2Vバッテリー1本&充電器
【 別にお求めいただくもの 】 送信機用単3形電池4本
【 セミトレーラー(別売)も用意 】 スカニア 770 S 6x4にはトレーラー連結用のカプラー(トレーラージョイント)を装備。パネルバン、タンク、フラットベッド、ポールトレーラー、コンテナトレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)され、連結すれば全長は1mをオーバー、いっそうの迫力をかもし出します。
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