限界なき走りは、新たなる境地へ！
新型ジャイロを装備してコーナリング性能が向上！
2023年末、14年の時を経てフルモデルチェンジを果たしたミニッツMR-04EVO2。MR-03の卓越したレイアウトを継承しつつ、センサー付きブラシレスモーターの搭載、フロントサスペンションの刷新、そしてバッテリーの低重心化により、その性能は飛躍的に向上しました。そんなMR-04EVO2がマイナーチェンジを迎え、性能がアップデートされます。RWDシリーズに先行装備され、剛性が強化されたフロントサスペンションアーム2.0を装備し、レースシーンで装着率100％とも言われるジャイロユニットセットが標準搭載。しかも、このジャイロユニットは『V2』となり、安定性と旋回性能を高い次元で両立させた新型となります。これにより、レースにおける戦闘力が研ぎ澄まされるのはもちろん、操縦する歓びも格段に深まります。また、レースユーザーにとって重要なのが、最新のRCユニットを搭載し、モーターの回転数制御を可能にしたことです。この機能はレースの公平性を維持しながら、より高度なセッティングを求めるユーザーにとって不可欠なものです。従来、ミニッツカップのレギュレーションではモーターのKV値（回転数/電圧）が規制されていましたが、2025年からはモーターの回転数自体を規制する方式へと変更されました。MR-04EVO2は、この新しい回転数規制に完全対応しています。I.C.S.セッティングマネージャーを使用することで、各クラスのレギュレーションに合わせたモーター設定が可能。
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